發(fā)動機"燒機油"是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。"燒機油"會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降，排放超標(biāo)，發(fā)動機機械損傷，機油過度消耗。發(fā)動機燒 機油成因往往比較復(fù)雜，下面我們來分析幾個常見的燒機油的原因。

1.活塞環(huán)和缸套內(nèi)壁過度磨損，導(dǎo)致配合間隙過大，機油上竄進入氣缸。由于空氣濾清器長時間沒有更換和清理，導(dǎo)致空氣中的粉塵微粒進入氣缸，磨損了缸筒活塞。另外，劣質(zhì)柴油也可能在氣缸內(nèi)形成積碳雜質(zhì)，磨損氣缸。

2.空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致發(fā)動機進氣不通暢，燃燒室進氣壓力降低，負壓過大，機油上竄燃燒室，造成機油消耗量劇增。

3.增壓器、氣門油封損壞，密封不嚴(yán)，機油隨進氣管路進入氣缸。

4.活塞環(huán)安裝錯誤。活塞環(huán)如果安裝不當(dāng)，會造成活塞環(huán)的“泵油”現(xiàn)象使部分機油竄入燃燒室而被消耗掉，并且還會加重磨損。

5.使用了錯誤標(biāo)號的機油，黏度過低的機油潤滑能力不足，加重發(fā)動機磨損，還會使活塞環(huán)刮油不凈，造成燒機油。

6.機油長期不更換，機油中的雜質(zhì)（金屬屑、膠質(zhì)、積碳）增多，潤滑性能降低，加劇缸體磨損，活塞環(huán)密封作用降低。

那么平時該如何避免發(fā)動機燒機油呢？首先要按照說明書要求使用正確標(biāo)號的機油和柴油，并定期更換機油，避免使用劣質(zhì)油。

定期檢查、清理氣門油封、增壓器油封。定期清理、更換空氣濾清器。如果柴油機出現(xiàn)燒機油情況，應(yīng)及時進行檢測維修，以避免柴油機技術(shù)狀況進一步惡化，造成更大損失。